Xe Đạp Tập The Dục Trong Nhà

Dạy trẻ đạp xe là cách rèn cho bé thói quen vận động tốt giúp cải thiện thể chất hiệu quả. Trong bài viết này, Decathlon sẽ bật mí cho bạn cách tập xe đạp cho bé nhanh chóng, hiệu quả mà vẫn đảm bảo an toàn nhé!

điều cần chuẩn bị để tập xe đạp cho bé

Trước khi bắt đầu thực hành hướng dẫn tập xe đạp cho bé, bạn cần chuẩn bị đầy đủ những điều sau:

Đầu tiên không thể thiếu được chính là chiếc xe đạp để bé tập đi. Với các bé đã quen với xe thăng bằng rồi xe có bánh phụ thì việc tập đi xe đạp 2 bánh sẽ là cột mốc thử thách mới mà bé muốn đạt được. Với các bé chưa làm quen với xe đạp bao giờ mà bạn muốn dạy bé đi xe đạp 2 bánh khi đã sẵn sàng thì cũng không phải quá kho khăn, quan trọng là cần một chiếc xe đạp trẻ em phù hợp.

Với kinh nghiệm gần 50 năm trong ngành sản xuất và bán lẻ đồ thẻ thao nói chung, xe đạp cho bé nói riêng, Decathlon đã nghiên cứu và thử nghiệm nhiều lần để cho ra các sản phẩm xe đạp trẻ em phù hợp với nhiều độ tuổi và chiều cao của bé. Dưới đây là bảng tư vấn chọn kích thước bánh xe theo độ tuổi và chiều cao bé của chúng tôi:

Những chiếc xe đạp phù hợp qua từng độ tuổi của bé tại Decathlon

Chuẩn bị đầy đủ đồ bảo hộ cho bé khi tập xe

Khi bé tập đi xe đạp 2 bánh thì việc té ngã là điều bố mẹ lo lắng nhất nhưng cũng là điều khó tránh khỏi. Để đảm bảo an toàn cho bé và hạn chế tối đa các tác động xấu khi chẳng máy té ngã, bạn trên trang bị đầy đủ đồ bảo hộ cho bé, bao gồm:

Trong đó thì mũ bảo hiểm đi xe đạp là phụ kiện quan trọng nhất, giúp bảo vệ phần đầu của bé. Bạn nên chọn loại mũ vừa vặn, có chất liệu tốt, có lỗ thông gió để đảm bảo bé thoải mái khi đội.

Trẻ mấy tuổi thì tập đi xe đạp được?

Thông thường 3-4 tuổi là độ tuổi bạn đã có thể tập xe đạp cho bé. Bởi ở độ tuổi này, các bé đã tương đối cứng cáp, có thể cầm nắm chắc vì vậy bạn đã có thể tập cho bé đi xe đạp có 2 bánh phụ. Khi lớn hơn một chút, vào khoảng 4-6 tuổi, lúc này khả năng phối hợp giữa tay chân đã tương đối linh hoạt, bạn có thể bắt đầu cho bé đạp xe 2 bánh.

Khi còn bé, các bé rất năng động và thích khám phá, đặc biệt độ tuổi 3-6 tuổi là độ tuổi rất thích bắt chước người khác. Vì vậy, tập xe đạp cho trẻ ngay từ nhỏ là phương pháp giúp dạy trẻ nhanh biết đi xe đạp hơn so với khi đã lớn.

Thậm chí, từ khi bé 2 tuổi, bạn có thể giúp bé làm quen và yêu thích đạp xe một cách hoàn toàn an toàn với xe đạp thăng bằng. Trong những năm gần đây, xe đạp thăng bằng hay xe chòi được các bố mẹ vô cùng yêu thích và trở thành “món đồ chơi” không thể thiếu để bé phát triển khả năng vận động nhanh chóng.

Tuy nhiên, bạn cũng đừng nên bắt ép khi bé chưa muốn tập xe. Hãy đợi đến khi BÉ TỰ TIN VÀ SẴN SÀNG nhé!

Bước 4: Làm quen với bàn đạp xe

Khi trẻ có thể đạp xe với chân giơ cao, bẻ lái, quay đầu xe tốt và nhìn về phía trước khi đạp xe, đã đến lúc bạn cho bé làm quen với việc sử dụng bàn đạp. Lắp bàn đạp vào xe, điều chỉnh yên xe lên cao hơn 1 chút.

Trước hết hãy để bé làm quen với việc nhấc chân lên và tìm bàn đạp. Bạn có thể hỗ trợ bé làm điều này bằng cách giữ tay lái hoặc phía sau xe. Hãy yêu cầu bé tập nhấc chân lên và đặt lên bàn đạp trong khi nhìn nhìn về phía trước.

Bước 6: Học cách sử dụng phanh xe

Khi đã giữ được thăng bằng, đạp xe và điều khiển xe thành thạo qua các ngã rẽ, bé cũng cần học cách bóp phanh an toàn!

Bí kíp là: để phanh đủ mạnh mà không gây nguy hiểm, bạn nên tập cho bé bóp phanh cùng lúc cả hai tay (phanh trước và phanh sau). Bài tập này có thể thực hiện như sau:

Với cách tập đi xe đạp cho bé qua quá trình rèn luyện kỹ năng phản xạ, điều khiển đầu xe và giữ thăng bằng trên bé sẽ nhanh chóng biết đi xe đạp và đạp xe an toàn khi tham gia giao thông sau này. Bạn hãy kiên nhẫn và cùng con tận hưởng những khoảng khắc vừa học vừa chơi này nhé!

Tham khảo các dòng xe đạp phù hợp cho từng độ tuổi của bé tại Decathlon:

Với mục đích nâng cao dịch vụ khách hàng và phát triển ngành dịch vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện Thế Giới Xe Chạy Điện chúng tôi xin gửi tới quý khách hàng dịch vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tại nhà:

Các vấn đề bạn đang gặp phải với chiếc xe đạp điện, xe máy điện của mình:

. Xe đạp điện, xe máy điện của bạn đang gặp sự cố?

. Bạn đang cần tìm một chỗ sửa xe điện uy tín, chất lượng, tư vấn, hỗ trợ các giải pháp phù hợp cho bạn và báo giá dịch vụ 100% trước khi thực hiện.

. Bạn đang tìm một đơn vị sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện có thể đến tận nơi theo yêu cầu của bạn để sửa chữa, giúp bạn tiết kiệm thời gian, tiền bạc và công sức.

. Nếu tất cả những điều trên là lo lắng của bạn hãy nhấc máy gọi điện ngay cho chúng tôi để được xử lý ngay lập tức :  093 890 6886 - 1800 6726

Vì sao bạn nên sử dụng dịch vụ sửa chữa của Thế Giới Xe Chạy Điện:

. Thế Giới Xe Chạy Điện là một trong những công ty dẫn đầu trong ngành xe đạp điện, xe máy điện tại thị trường Việt Nam hiện nay.

. Với hệ thống cửa hàng phân phối xe đạp điện, xe máy điện phủ rộng trên toàn quốc. Thế Giới Xe Chạy Điện còn cung cấp điến khách hàng các dịch vụ tuyệt vời như sửa xe tận nơi theo yêu cầu với cam kết xử lý trong 24h tinh từ khi nhận điện thoại.

. Với đội ngũ kỹ thuật giày dặn kinh nghiệm, được đào tọa từ trường đào tạo nghề của công ty Thế Giới Xe Chạy Điện. Chúng tôi đã được các khác hàng trên khắp Việt Nam tin dùng.

. Ngoài việc sửa chữa cho các khách bên ngoài chúng tôi còn là đối tác sửa chữa, bảo trì cho các công ty lớn như Thế Giới Di Động, Vin Group, DHL, Pancovina, Sam Sung, Phúc Khang.v.v...

Thời gian phục vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tận nơi:

. Giờ làm việc của chúng tôi là 8 giờ sáng và kết thúc vào lúc 18h tối

. Thời gian xử lý tính từ khi khách hàng thông báo là 24h

Chi phí khi sử dụng dịch vụ sử chữa xe đạp điện, xe máy điện tận nơi:

. Chi phí cho mỗi lần kiểm tra xe là 50.000đ

. Khi khách hàng có nhu cầu thay thế phụ tùng xe đạp điện, xe máy điện sẽ được báo giá trước

. Khách hàng có thể mua gói bảo hiểm sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tại nhà trong vong 1 năm với mức phí là 500.000đ

. Chi phí cho mỗi lần kiểm tra xe là 100.000đ

. Khi khách hàng có nhu cầu thay thế phụ tùng xe đạp điện, xe máy điện sẽ được báo giá trước

. Khách hàng có thể mua gói bảo hiểm sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tại nhà trong vong 1 năm với mức phí là 500.000đ

Quyền lợi khách hàng khi sử dụng dịch vụ sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện tận nới:

. Tiết kiệm thời gian cho khách hàng nhờ sự nhanh chóng

. Tiết kiệm công sức cho khách hàng

. Tiết kiệm kiệm tiền bạc với giá cả phải chăng và thái độ phục vụ tốt

Mọi thắc mắc xin quý khách liên hệ theo số Hotline: 093 890 6886 - 1800 6726

30 năm sưu tầm “báu vật” một thời

Ở thời kỳ bao cấp, một chiếc xe đạp Peugeot (Pháp) có thể đổi được cả căn nhà mặt phố. Cũng bởi vậy nên không có nhiều người sở hữu chiếc xe “hoàng kim” một thời này.

Tuy nhiên, những năm gần đây, thú chơi xe đạp cổ đang trở lại, đặc biệt là với những người từng sống trong những thập niên huy hoàng của các dòng xe đạp nổi tiếng như: Peugeot, Sterling (Pháp), Favorit (Tiệp Khắc), Diamang (Đức), Phượng Hoàng (Trung Quốc), hay xe đạp Thống Nhất nức tiếng thời bao cấp của Việt Nam.

Ông Nguyễn Hữu Ngôn bên bộ sưu tập xe đạp cổ của mình. Ảnh: LT.

Dành 30 năm sưu tầm xe đạp cổ, đến khi về hưu ông Nguyễn Hữu Ngôn (Hoằng Hóa, Thanh Hóa) vẫn chưa hết đam mê với sở thích này.

Hiện nay, cựu nhà giáo xứ Thanh đang lưu giữ khoảng hơn 40 chiếc xe đạp cổ. Trong đó, nhiều chiếc lừng danh một thời như: Mercier, Phượng Hoàng, Aviac,...

“Tôi đam mê sưu tầm xe đạp cổ một phần là vì tuổi thơ gắn bó với xe đạp do thường xuyên phải học tập xa nhà, nhất là những năm học cấp 3. Tôi nhớ hồi ấy, người sở hữu xe đạp Phượng Hoàng hay Favorit chỉ đếm trên đầu ngón tay, cả xã chỉ có 1-2 chiếc và những người sở hữu chúng thường rất có điều kiện kinh tế”, ông Ngôn chia sẻ.

Trong bộ sưu tập xe đạp cổ, ông Ngôn ấn tượng nhất với chiếc xe đạp Thống Nhất do Việt Nam sản xuất những năm 1960 của một cán bộ công chức xã Hoằng Đạo (Hoằng Hóa, Thanh Hóa). Điểm thú vị ở chiếc xe này đó là không chỉ được giữ gìn gần như nguyên bản mà còn rất rõ ràng về lý lịch, tên tuổi người sử dụng xe.

Theo ông Ngôn, vào những thập niên 70, 80 của thế kỷ trước, gia đình nào sở hữu một chiếc xe đạp có thể mang lại rất nhiều thuận lợi, đặc biệt là nguồn lợi về kinh tế. Họ có thể vận chuyển hàng hóa trao đổi buôn bán giữa miền xuôi và miền ngược rất thuận tiện.

Cựu nhà giáo xứ Thanh cũng tiết lộ, chiếc xe đạp cổ Aviac được ông lưu giữ nhiều năm nay, từng có người trả giá trên 100 triệu đồng song ông không bán. Hay chiếc Motobecane (thương hiệu của Pháp) cũng từng có người trả giá lên tới hàng chục triệu đồng.

Quan tâm đến hồn cốt, lý lịch của chiếc xe

Sưu tầm xe đạp cổ, ông Ngôn không chỉ quan tâm đến hiện vật mà còn đặc biệt chú trọng đến lý lịch của xe cũng như người sử dụng xe, thậm chí là cả những hóa đơn mua hàng thời bấy giờ.

“Với một số người khi sưu tầm xe họ thường quan tâm đến hiện vật, tuy nhiên vì hăng say tìm hiểu về văn hóa - lịch sử, tôi còn quan tâm đến hồn cốt của chiếc xe gắn liền với tên tuổi của người sử dụng và cả bối cảnh của thời kỳ ấy. Hiện tại, tôi còn giữ gìn cả những hóa đơn mua hàng, phiếu mua phụ tùng xe thời bao cấp nữa”, ông Ngôn bộc bạch.

Cũng theo ông Ngôn, vào những năm 1975, sau khi giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, hình ảnh anh bộ đội trở về quê hương với hành trang mang theo thường là chiếc ba lô với con búp bê xinh xắn và chiếc khung xe đạp. Điều đó cho thấy giá trị của những chiếc xe đạp thời bấy giờ.

Hiện tại, ngoài hàng chục chiếc xe đạp cổ được giữ gìn cẩn thận tại gia đình mình, ông Ngôn còn đưa gần 10 chiếc xe đạp trưng bày tại Nhà truyền thống huyện Hoằng Hóa (Thanh Hóa) nhằm phục vụ nhu cầu tìm hiểu về phương tiện giao thông thời bao cấp của giáo viên, học sinh các trường trên địa bàn.

Tại Bảo tàng tỉnh Thanh Hóa hiện cũng đang trưng bày chiếc xe đạp cổ thương hiệu Favorit do cựu nhà giáo xứ Thanh này sưu tầm. Ngoài ra, ông Ngôn cho biết, đã vận động gia đình ông Lê Xuân Thảo tặng Nhà truyền thống huyện Hoằng Hóa chiếc xe đạp Sterling của cha mình là ông Lê Xuân Lan, nguyên Chủ tịch Ủy ban hành chính kháng chiến Hoằng Hóa (1950 - 1954).

Đây là chiếc xe từng được ông Lan sử dụng để vận động nhân dân ủng hộ chính quyền cách mạng trong thời gian khó và vận động ủng hộ kháng chiến chống thực dân Pháp.

“Tôi đang có dự định sưu tầm thêm những bộ phận điển hình của xe đạp cổ, đặc biệt là mác của xe. Bên cạnh đó, tôi cũng mong muốn thành lập câu lạc bộ xe đạp vì môi trường, với thành viên là những người yêu xe, đam mê sưu tầm xe đạp cổ trên toàn tỉnh. Thông qua đó, nhằm lan tỏa thói quen đi xe đạp để giảm thiểu ô nhiễm cho môi trường”, ông Ngôn chia sẻ.

Một số hình ảnh trong bộ sưu tập xe đạp siêu độc của cựu nhà giáo xứ Thanh:

Mác của chiếc xe đạp Thống Nhất - huyền thoại một thời. Ảnh: LT.

Hộp đựng đồ phía sau của chiếc xe đạp Thống Nhất. Ảnh: LT.

Nhiều chiếc xe đạp cổ do ông Ngôn sưu tầm vẫn còn cả Giấy chứng nhận sở hữu xe, số xe và cả tên tuổi người sử dụng xe. Ảnh: LT.

Sửa xe đạp điện tại nhà Hà Nội: 096.1413.398

CHẤT LƯỢNG LÀ DANH DỰ – UY TÍN LÀ SỐNG CÒN

Bạn có thể gọi trực tiếp, nhắn tin qua Zalo Facebook cho xe điện Yến Anh, đội ngũ nhân viên của chúng tôi làm việc 24/24 tất cả các ngày trong tuần và sẽ có mặt sau 30 phút bất kể là bạn đang ở đâu trong Hà Nội.

SỬA ĐÚNG BỆNH – BÁO ĐÚNG GIÁ – ĐẾN ĐÚNG HẸN – BẢO HÀNH ĐÚNG CAM KẾT!

Yến Anh nhận sửa chữa tất cả các loại xe đạp điện, xe máy điện tận nhà hiện có trên thị trường như: Giant, momentum, Nijia, 133S, 133H Yamaha, Honda, Asama, Bridgestone, Hkbike, Xmen, Zommer, Mocha, Milan, Vespa, Roma, Nioshima, Vinfast Klara, Vinfast V9…